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作者 / 罗盈盈

以生鲜、药品为代表的即时配送营业飞速生长,外卖服务已经笼罩一样平常生涯的多个角落。《2020外卖行业讲述》显示,去年我外洋卖生意额高达6035亿,同比增进30.8%。

千亿外卖市场,美团和饿了么是绝对的主角。作为这些外卖巨头们的服务商,被称为“中外洋卖包领班”的趣活却欠好过。趣活公司宣布的2021财年第二季度业绩显示,净亏损为3445万元,若加上一季度的8511万元,上半年的净亏损额达1.19亿元。

为客户省40%成本,自己却连年亏损

2020年7月11日,趣活正式上岸美股,开盘后股价一度暴涨102.6%,短时间内三度触发熔断。自此,这家耐久隐藏在互联网巨头死后的人力劳务公司,最先被外界熟悉,被称为“天真用工第一股”。

确立于2012年的趣活,主要为消费者服务类企业提供手艺支持、端对端的运营解决方案,其营业笼罩四大领域,划分为食物即时配送、网约车司机治理、家政保洁及共享单车运维,其客户包罗美团、饿了么、滴滴等平台。不外,四大营业营收占比失衡,送餐占比高达约98%。

趣活在招股书中提到,其劳务解决方案能为外卖平台客户节约40%的成本支出。降低成本、提高效能的焦点优势,令其成为大客户眼中的香饽饽。招股书援引弗若斯特沙利文的讲述称,以2019年每月平均活跃员工数目盘算,趣活是中国最大的劳动力运营解决方案平台。

天眼查平台的信息显示,从2012年确立至IPO前,趣活在8年时间内先后完成6轮融资,融资措施十分迅猛。最近两次的融资额并未被披露,但在2016年,趣活曾宣布获得1000万美元的C轮融资,此轮融资由锴明投资领投、软银中国资源跟投。

乘着外卖市场飞速生长的东风,近几年,趣活的营收规模逐年扩大。招股书显示,2017年-2019年,公司营业收入从6.55亿元增至20.56亿元,年均复合增速高达77.19%。

只管营收增速可观,但趣活一直未能实现盈利。2017年-2019年,公司净亏损额划分为1397万元、4429万元、1345万元。营业规模不停扩大,亏损却在连续,背后是其极低的毛利率。同期,趣活的毛利划分为2860万元、1.17亿元、1.62亿元,响应的毛利率为4.4%、7.9%、7.9%%,盈利能力堪忧。

毛利率低,与人力成本较高分不开。出于营业性子,以提供劳动力为主的轻资产运营商业模式,代表着人力成本势必居高不下,其中包罗外卖员的雇佣、培训、社会保障等用度。以主营营业餐饮配送服务为例,2019年,公司仅向骑手支付的配送用度就高达16.4亿元,占比79.8%。

与此同时,趣活一直希望扩大营业局限,从餐饮延伸至更多领域。据招股书披露,约20%融资用于在多个行业环境中扩展营业,规模的扩大意味着更多劳动力需求,用工成本也会随之增添,成为趣活连年亏损的软肋。

向C端探路,外卖员也开网约车

8月25日,趣活宣布最新的第二季度业绩,基本面没有发生显著转变。

该季度,公司营业收入同比大涨81%至9.92亿元,上半年总收入为18.38亿元,上年同期为9.4亿元,近乎翻倍。趣活预计,今年第三季度营收有望到达12亿元,同比增速约为43%至56%。以此来看,整年营收有望突破40亿元大关。

财报显示,公司月均配送订单数目为4500万,同比增进85.2%,期内在天下139个都会的1205个商圈提供服务,上年同期服务局限为75个都会的952个商圈。另外,住手2020年底,趣活拥有劳动者数目约5.45万。

不外,第二季度净亏损3445万元,上半年净亏损额高达1.19亿元。相比于增速迅猛的营收规模,这些代表盈利能力的数据尤为耀眼。

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趣活的营收结构过于单一,太过依赖即时餐饮配送营业,一直以来备受诟病。由于客户的高度集中,趣活严重依赖几家巨头平台,以2019年为例,来自美团和饿了么等主要客户的收入占比高达约96%。趣活曾示意,若是无法维持与这些主要客户的关系,其营业和财政状态可能会有重大晦气影响。

可喜的是,趣活的最新季报显示,营收结构有所细微的转变。

按营业划分,二季度,送餐营业收入为9.42亿元,同比增进74.1%;包罗共享单车和网约车在内的移动服务解决方案营业,收入2570万元,同比增进336.9%;家政及住宿解决方案营业收入2180万元,同比大涨53.5倍。

虽然非送餐营业的增速亮眼,但由于营业基数较小,在营收总收入中的占比依然缺乏存在感,餐饮配送营业的占比仍高达95%。但这一改变至少解释,趣活的营业正在趋向多元化。

作为聚焦中国生涯服务多场景的天真用工平台,趣活此前一直面临B端客户。在今年第二财季时代,趣活向C端做出实验,联手格美特确立面向家庭社区的生涯服务超市,为家庭客户提供零工服务。

这次互助不仅是趣活由B端向C端探索的要害一步,更具效益的是,趣活可以借此实现区域内多工种错峰复用,提高配送员的用人效率,从而改善耐久低迷的盈利能力。

今年7月,趣活董事长虞阳也曾表达类似看法,“拿外卖与网约车双场景来举例,外卖场景的需求岑岭在午间与晚间时刻,其中午间时段需求量高于晚间,网约车的需求岑岭在早间与晚间,在其他时间段,配送职员的大量时间是处于闲置状态,那么能否赋能网约车司机与外卖配送职员在差异场景举行身份切换?这是趣活要做的事情,打破传统的单场景成本结构。”

国家介入羁系,成本压力增大

平台经济迅速生长,缔造大量就业时机,依托互联网平台就业的外卖员、快递员、网约车司机等新就业形态劳动者数目大幅增添。凭证艾媒咨询讲述数据,2021年,中国天真就业群体规模到达两亿以上。天眼查数据亦显示,2015年之后注册“天真用工”标签的服务商是前十年的4.3倍。

由于平台企业接纳劳务派遣等天真用工形式,大多数新业态劳动者与企业没有直接劳动关系,也就无法被纳入现行劳动保障系统。而占有趣活营业95%的外卖送餐行业,是天真用工社保缺失的主要领域。

中国社科院新闻与流传研究所宣布的《互联网经济下外卖行业劳动关系现状观察讲述(2020)》显示,只有6.43%的外卖员由事情单元代缴社保,3.91%的外卖员与事情单元配合缴纳社保,其余18.99%的外卖员自行购置社保。跨越五成的外卖员不缴任何五险一金,另有近两成的外卖员不清晰自己的缴纳情形。

凭证天眼查平台的信息,2020年,北京趣活科技有限公司只为62人缴纳社保,上海趣活网络科技有限公司只有4人缴纳社保。

今年以来,国家相关部门对外卖员利益保障的关注显著增多,先后出台《关于做好快递员群体正当权益保障事情的意见》、《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》、《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》,对外卖员社保缴纳和劳动者权益等细则提出明确要求。

9月1日,厦门市工会还发出一份《劳动执法监视提醒函》,对外卖平台提出要求——外卖员延续送单跨越4小时后系统住手派单20分钟,建设外卖送餐员暂且驻留点,提供需要的饮水、休息、充电等设施。

现在,趣活主要收入泉源是外卖配送服务,且受限于居高不下的用工及治理成本。随着国家对天真用工市场的羁系增强,外卖员社保缴纳和相关保障用度将是一笔大额支出。在未来的谋划中,趣活势必会晤临更大的成本控制压力。

去年美股上市之初,趣活股价暴涨并触发熔断的光景,现在已经不再。住手9月3日收盘,股价已经跌破3美元,与刊行价10美元相比,跌幅跨越7成。已往一年公司市值蒸发逾5亿美元,“中外洋卖包领班”的生意欠好做。

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主编:赵妍 编辑:罗盈盈 助理:杨妍妍

联系邮箱:moneygz2021@126.com

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